目前,在設計和布局的小皮帶輸送機系統,根據皮帶張力和琨間距,也就是說,按照常規方法取決于摩擦輪和傳送帶放松的條件下,為了振動和提高輸送材料的穩定性,允許大量低速輸送系列,高速皮帶輸送機的發展方向是不相容的。因此,輸送帶的動――特性除了研究輸送帶的啟動特性外,還應在不影響輸送帶穩定條件下,檢查輸送帶正常運行時的制動特性、穩定性和動態因素。隨著速度的增加,經濟輸送帶的增加具有重要的意義。
根據彈性薄板的振動理論和邊界條件,可以近似地建立輸送帶的橫向振動方程。皮帶輸送機輸送帶常用的成形方式為平底式和槽形,由托混支承,縱向簡支。帶的一側為自由邊界或夾緊邊界,平帶的兩側為自由邊界,槽帶可分為三部分,一邊是自由的,一邊是夾緊的,中間的帶兩邊都夾緊。從皮帶輸送機輸送帶的邊界約束可以看出,槽形輸送帶的橫向振動頻率遠高于平面輸送帶。一般情況下,輸送帶的PR運動不容易接近諧振狀態。因此,只能通過計算平帶的振動頻率來檢查系統的穩定性。
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